众所周知，北斗短报文和高精度应用是北斗区别于其他卫星导航系统的特色服务。目前，业界正在着手打造的全国高精度地基增强系统一张网，年底将试运行。6月，北斗精准服务网开通运营，已覆盖全国270个城市。这将极大地带动位置服务产业革命性变化。

自从2012年底北斗正式向亚太地区提供服务以来，在多领域的应用催生出了很多新业态，北斗领域创业创新热情高涨。本届年会上记者见到了两弹一星功勋科学家、中国探月工程总设计师、北斗卫星导航系统首任总设计师、中国科学院院士孙家栋。

当《经济日报》记者问孙家栋院士对北斗还有哪些期待？他说：“北斗发展确实很快，但应用市场的开拓力度还不够。希望北斗在应用领域多下功夫，多创新。要想用得好，就要让北斗与各行各业相结合，真正产生经济效益，服务于人民，服务于经济建设，从而实现北斗‘天上好用、地上用好’的发展格局。”

跨界而来的江淮汽车带来的“瑞风S2”小型SUV备受参观者关注。“这款车型因为装了北斗导航系统很好卖。这里展出的两款新品，上市仅2天订单量就超过2万台。目前装有北斗车载导航的江淮汽车，国内市场占有率已经超过20万台，用户反映非常好。”江淮汽车电子电器设计研究院副院长刘江波向孙家栋介绍说，受益于北斗兼容性强、短报文功能两大特性，客户对汽车的评价也很赞。

问及近年北斗概念为何受到资本和各大产业热捧，中国工程院院士戚发轫说，“这是不花钱的信号”。科技进步让人们的日常生活变得越来越便捷，其中一项重要技术进步就是“导航定位系统”。不过，对于北斗应用而言，还是要靠质量、价格等综合因素共同推动。

最新发布的《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，2015年产业总产值达到1735亿元，较2014年增长约30%，北斗市场贡献率接近20%，北斗兼容应用已经成为国内行业市场和特殊市场的主流方案。《国家卫星导航产业中长期发展规划》预测，到2020年，我国卫星导航产业规模将超过4000亿元，北斗产业规模将达到2400亿元。北斗特色服务和“北斗+”融合应用催生的产业将超过人们的想象。